Q345B方管有硬條件和軟實(shí)力的支撐。趙周禮說(shuō),在硬件上,螺旋鋼管可以利用深水航道、便捷的水上交通條件和貼近目標(biāo)市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì),建設(shè)從3000噸級(jí)至30萬(wàn)噸級(jí)功能齊全的碼頭泊位16座,在確保滿足原燃料輸入和產(chǎn)成品輸出需求的同時(shí)降低運(yùn)輸成本,為用戶提供優(yōu)質(zhì)的包括個(gè)性化服務(wù)在內(nèi)的增值服務(wù)。
碼頭工程以“挖入式”東、西雙港池布置規(guī)劃,大幅度提高岸線資源利用率,采用岸電供給等一系列環(huán)保措施實(shí)現(xiàn)碼頭水域“零排放”。在項(xiàng)目設(shè)計(jì)中,通過(guò)對(duì)運(yùn)輸方式的合理選擇,以及對(duì)工藝工序合理銜接的充分考慮,在工廠設(shè)計(jì)階段大限度地減小了物料運(yùn)輸距離、減少或避免了產(chǎn)線生產(chǎn)物流的交叉輸送,使Q345B方管物流規(guī)劃廠內(nèi)運(yùn)輸量減少至3.77噸/噸鋼。
趙周禮說(shuō),在軟實(shí)力上,寶鋼有三十多年積累的建設(shè)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)作支撐,寶鋼將充分運(yùn)用內(nèi)部智力資源。堅(jiān)持與國(guó)際先進(jìn)鋼企進(jìn)行對(duì)標(biāo),明確未來(lái)新Q345B方管廠的整體勞動(dòng)效率目標(biāo),并將通過(guò)提升裝備自動(dòng)化水平、建立市場(chǎng)化用人機(jī)制和職業(yè)轉(zhuǎn)型促進(jìn)機(jī)制等措施,大幅度提升Q345B方管廠的勞動(dòng)效率,推動(dòng)Q345B方管實(shí)現(xiàn)世界高效率的目標(biāo)。
在產(chǎn)品研發(fā)、市場(chǎng)開(kāi)拓、制造管理、銷售渠道等方面,將充分依靠寶鋼股份30多年來(lái)形成的優(yōu)勢(shì),盡可能地在Q345B方管未來(lái)運(yùn)營(yíng)中實(shí)現(xiàn)Q345B方管鏈接和支撐保障,以爭(zhēng)取優(yōu)的經(jīng)營(yíng)績(jī)效。
環(huán)保問(wèn)題是社會(huì)各界為關(guān)心的問(wèn)題,也是寶鋼建設(shè)Q345B方管優(yōu)先考慮的問(wèn)題。趙周禮強(qiáng)調(diào),在環(huán)保問(wèn)題上,寶鋼Q345B方管以真誠(chéng)的態(tài)度向社會(huì)承諾的是兩個(gè)字:綠色。
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